巴西资讯巴西宏观市场2026年5月21日
巴西300亿雷亚尔Move Brasil计划获批，网约车及出租车融资利率低至2.5%
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CMN regulamenta nova linha para motoristas de aplicativos e taxistas
巴西国家货币委员会批准Move Brasil融资计划，总额300亿雷亚尔，为网约车司机、出租车司机及合作社购车提供低息贷款，基准利率2.5%，女性司机1.5%，最长还款72个月。中资车企及金融平台可关注车队更新需求及融资合作机会。
为什么值得关注
300亿雷亚尔融资计划以2.5%低利率推动网约车/出租车车队更新，直接利好中资电动车企、出行平台及汽车金融业务。
巴西国家货币委员会（CMN）于本周三（20日）批准了Move Brasil计划新规则，该计划将为网约车司机、出租车司机及合作社购买新车提供总额达300亿雷亚尔的融资。资金来自公共和私人资源，由巴西国家经济社会发展银行（BNDES）授权的银行和金融机构放贷。基准利率为每年2.5%，女性司机可享1.5%，银行可额外收取最高8.5%的费用，BNDES管理费最高1.25%。每辆车最高融资15万雷亚尔，最长还款期72个月，宽限期6个月。对于在巴西布局的中资车企、电动车品牌及金融科技公司，该计划将直接刺激个人客运车队更新需求，尤其是低污染车辆。
巴西国家货币委员会（CMN）于本周三（20日）通过第5.304号决议，正式批准Move Brasil计划新阶段规则。该计划旨在更新巴西个人客运车队，降低运输行业成本，推广低污染车辆。融资总额300亿雷亚尔，来源包括公共和私人资源，由BNDES授权银行和金融机构负责放贷，银行承担违约风险。融资对象为网约车司机、出租车司机及出租车合作社。网约车司机需满足最低从业时间要求；出租车司机和合作社需遵守联邦税务局关于税收优惠的规定。融资可用于购买电动车、混合动力车、柔性燃料车和纯乙醇车，还可包含保险、安全设备等附加项目（最高占车价10%）。利率方面，基准利率为每年2.5%，女性司机为1.5%；银行可额外收取最高每年8.5%的费用；BNDES收取最高每年1.25%的管理费。最长还款期72个月（6年），可享最长6个月宽限期。每辆车最高融资额为15万雷亚尔。规则还允许使用紧急信贷获取计划（Peac-FGI）作为担保，降低银行风险，便于自雇人士获得信贷。
对于在巴西的中资企业，该计划影响直接且多维。首先，中资车企（如比亚迪、长城汽车）及电动车品牌将受益于车队更新需求，尤其是低污染车辆（电动车、混合动力车、柔性燃料车）被明确纳入融资范围。其次，中资金融科技公司或银行（如Nubank的中资股东、或与BNDES有合作的中资银行）可关注与BNDES授权银行的合作机会，参与放贷或提供担保服务。此外，网约车平台（如滴滴巴西、99）的司机群体将获得更低成本的购车融资，可能提升平台运力及车辆合规性。底稿未涉及中资企业直接影响，但通过融资机制和车辆采购需求，中资车企和金融平台将间接获得市场增量。
CBI解读：底稿显示，该计划融资总额300亿雷亚尔，基准利率2.5%远低于巴西市场平均车贷利率（通常12%-20%），女性司机1.5%的优惠利率进一步降低了特定群体购车门槛。CBI认为，这反映了巴西政府通过政策性金融工具推动交通运输行业绿色转型和正规化的意图。与2023年巴西政府推出的“绿色出行”计划相比，Move Brasil更聚焦于个人客运司机，且融资规模更大。但需注意，银行额外收费上限8.5%叠加BNDES管理费1.25%，实际年化成本可能达到12.25%，仍高于基准利率，司机实际负担需根据银行具体报价评估。此外，融资仅限新车，对二手车市场无直接影响。
待观察：1）BNDES授权银行名单及具体放贷条件何时公布，这将决定中资企业能否直接参与；2）网约车司机最低从业时间要求的具体标准，可能影响司机申请资格；3）该计划对巴西电动车进口关税及本地化生产政策的潜在联动效应，中资车企需关注后续法规调整。
CBI 观察编辑判断
底稿显示该计划利率结构明确，但银行附加费上限8.5%意味着实际融资成本可能接近12.25%，仍低于巴西个人车贷平均利率（约20%+）。CBI认为，中资车企应优先与BNDES授权银行建立合作，将车型纳入融资目录；出行平台可借机推广司机购车补贴方案。女性司机优惠利率是亮点，可能带动细分市场营销。
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信息概要
来源信息
- 来源
- Agência Brasil — Economia
- 原文标题
- CMN regulamenta nova linha para motoristas de aplicativos e taxistas
- 原始语言
- 葡萄牙语
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- 编辑
- Clara Lin
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CMN regulamenta nova linha para motoristas de aplicativos e taxistas
O Conselho Monetário Nacional (CMN) aprovou nesta quarta-feira (20) as regras do novo programa Move Brasil, que vai oferecer financiamento facilitado para motoristas de aplicativo, taxistas e cooperativas adquirirem veículos novos. A medida faz parte de uma nova etapa do programa federal voltada à renovação da frota de transporte individual de passageiros no país.
A regulamentação foi publicada por meio da Resolução nº 5.304 do CMN e detalha como funcionarão os financiamentos, que poderão somar até R$ 30 bilhões em recursos públicos e privados.
Quem poderá participar
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O programa será destinado a três grupos:
motoristas de aplicativos;
taxistas;
cooperativas de táxi.
Para ter acesso ao financiamento, os trabalhadores precisarão cumprir critérios definidos pelo governo federal. No caso dos motoristas de aplicativos, haverá exigência de tempo mínimo de atuação na profissão.
Já taxistas e cooperativas deverão atender às regras da Receita Federal relacionadas a benefícios fiscais, como isenção de Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) e Imposto sobre Operações Financeiras (IOF) na compra dos veículos.
Como funcionará
Os financiamentos serão feitos por bancos e instituições financeiras autorizadas pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES).
Na prática, o BNDES vai repassar os recursos para os bancos parceiros, que serão responsáveis por conceder o crédito aos motoristas e assumir o risco de inadimplência das operações.
Os financiamentos poderão ser usados para comprar:
veículos elétricos;
híbridos flex;
carros flex;
veículos movidos exclusivamente a etanol.
O programa também permitirá incluir no financiamento:
seguro do veículo;
seguro prestamista;
equipamentos de segurança;
itens voltados à proteção de mulheres motoristas.
Os itens extras poderão representar até 10% do valor do automóvel.
Taxas reduzidas
O CMN definiu condições especiais para os financiamentos.
A taxa básica dos recursos aplicados diretamente pelo governo no programa será de 2,5% ao ano para os beneficiários em geral. Para mulheres que trabalham no transporte de passageiros, a taxa cairá para 1,5% ao ano.
Além disso, os bancos poderão cobrar remuneração adicional de até 8,5% ao ano pelas operações. O BNDES cobrará até 1,25% de juros ao ano pela administração do programa.
O prazo máximo de pagamento será de até 72 meses (seis anos), com possibilidade de até seis meses de carência para começar a pagar o principal da dívida.
O valor máximo financiado por veículo será de R$ 150 mil.
Objetivo do programa
Segundo o governo, o Move Brasil busca reduzir os impactos do aumento recente dos custos do setor de transporte, agravados pelas tensões internacionais e pela alta dos combustíveis após o conflito no Oriente Médio.
A proposta também tem como meta acelerar a renovação da frota nacional, incentivando veículos menos poluentes e mais eficientes no consumo de energia.
A expectativa é que a troca de veículos antigos por modelos mais novos ajude a reduzir emissões de poluentes, melhorar a segurança e aumentar a qualidade dos serviços de mobilidade urbana.
Garantias previstas
A regulamentação também permite o uso de garantias do Programa Emergencial de Acesso a Crédito (Peac-FGI), mecanismo criado para facilitar financiamentos em operações consideradas de maior risco.
Na prática, esse fundo funciona como uma espécie de garantia complementar para os bancos, reduzindo o risco de prejuízo em caso de inadimplência.
Isso tende a facilitar a aprovação de crédito para trabalhadores autônomos, categoria que normalmente enfrenta mais dificuldade para obter financiamento em condições favoráveis.
O que é o CMN
O Conselho Monetário Nacional é o principal órgão responsável por definir as regras da política econômica e financeira do país. Cabe ao CMN estabelecer diretrizes para crédito, juros, sistema bancário e funcionamento do mercado financeiro.
O conselho é formado por três integrantes: o ministro da Fazenda, Dario Durigan, que preside o órgão; o presidente do Banco Central, Gabriel Galípolo; e o ministro do Planejamento e Orçamento, Bruno Moretti.
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